Codemasters F1 2022

Die Wagen sind alle dabei, allerdings nur mit 3 Reifen ausgestattet. Der vierte lässt sich in einer Lootbox finden, oder für 3,99 dazu kaufen.

Der Qualität wird der zusätzliche Inhalt eines Story Modus keinen Abbruch tun. Das Entwicklerteam ist ja trotz EA erstmal das selbe geblieben und die haben bis jetzt hervorragende Arbeit geleistet. Und denen geht es ja ähnlich wie den Ingenieuren der echten Formel 1 an den Autos hat sich im Vergleich zum Vorjahr wenig geändert das meiste lässt sich vom Vorgänger übernehmen.

Ich hoffe noch auf ein paar Verbesserungen im Detail. Das man im MyTeam und Karrieremodus zum Beispiel immer aus der gleichen Box startet und die Anordnung sich nicht nach dem WM Stand der Vorsaison ändert wäre zum Beispiel etwas was man leicht ändern könnte. EA hatte schon mal anfang der 2000er die F1 Lizens und dabei ein Mehrjahres-Spiel der Saisons 99 bis 2002 (glaub ich) und da gabs sowas schon. Oder das die KI sich taktisch meist relativ dumm verhält und es nie versucht auf Mediums in Q3 zu kommen oder beim Safety Car nur sehr selten die Strategie anpasst wären sinnvolle Verbesserungen. Ein 50 % Rennen in Singapur lässt sich bspw. recht easy selbst im Williams gewinnen wenn man nur einmal Reifen wechselt und der Großteil der KI auf 2 Stopps unterwegs ist.

Die Legenden die man (sofern man die teurere Deluxe Edition kauft) im My Team Modus wird verpflichten können sind jetzt bekannt gemacht worden. Es handelt sich um Michael Schumacher, Ayrton Senna, Alain Prost, Felipe Massa, Jenson Button, Nico Rosberg und David Coulthard.

Ich find das ehrlich gesagt ziemlich beknackt und möchte das aus Gründen des Realismus gar nicht. Ne Runde mit ner Legende in seinem legendären Auto zu drehen hingegen würde schon reizen - was allerdings wohl nicht möglich sein wird - oder auch eine historische Saison nachzuspielen. Die würde ich mir sogar als DLC dazu kaufen sofern sie alle damaligen Autos, Fahrer und Strecken enthält.
Für den My Team Modus wäre mir eine Art Jugendakademie für die ich Formel 2 und meinetwegen auch Fakefahrer, da man sicher nicht bis in die unteren Klassen lizenzieren möchte, anheuern kann und die ich in den Trainings am Freitag als Testfahrer einsetzen kann. Das kann dann ja vorteilhaft für die Entwicklung des Fahrers sein aber Nachteilig im Sinne von, dass mein Stammfahrer nicht begeistert ist, man dadurch weniger Fahrzeug-Entwicklungspunkte bekommt oder das der Testfahrer nicht so liebevoll mit dem Auto umgeht und die Motorkomponenten stärker abnutzt so dass man genau abwägen muss wie oft und mit welchem Auto man das macht.

Die ersten YouTuber haben von EA eine Preview Edition von F1 2021 erhalten und zeigen erste Einblicke in das Spiel. Holla die Waldfee - das wird ein episches Spiel.

Es wird ziemlich viele Neuerungen geben, dass man gar nicht weiß wo man anfangen soll.

- Das Schadensmodell wurde völlig überarbeitet. Konnte man sich bislang nur den Frontflügel und die Reifen kaputt fahren sind jetzt auch Heckflügel, Seitenkästen und Unterböden demolieren

- Unterschiedlichste Einstellmöglichkeiten innerhalb der Karriere. Es lässt sich nun steuern wie stark sich die eigene Performance auf die Entwicklungspunkte auswirkt, sich selbst kann man es sich vereinfachen der KI hingegen erschweren oder umgekehrt. Auch die Häufigkeit von technischen Fehlern lässt sich einstellen, könnte ein Hinweis darauf sein das diese nun häufiger auftreten. Auch wie genau der Renningenieur Wetterveränderungen voraus sagt lässt sich einstellen.

- Ein neuer KI-Stärke-Wert "Fokus" der sich im Laufe der Spielzeit verändert und auch durch Interviewaussagen beeinflusst werden kann und somit Formschwankungen bei KI Fahrern darstellt

- Trainingsprogramme wurden reduziert auf Rennstrategie, ERS Management und Reifenmanagement. Innerhalb der Trainingsprogramme kann man dann noch Sonderaufgaben erfüllen um Entwicklungsboni zu erlangen. Am Rennstrategieprogramm hat sich nichts geändert, die anderen beiden gehen dafür über 3 statt eine Runde.

- Der Entwicklungsbaum ist weg dafür erscheint dies jetzt in einem Menü in dem ein entwickeltet Update das nächste frei schaltet.

- Das HUD wurde optisch verändert, wirkt auf mich etwas aufgeräumter. Vor allem wurde der Tacho vom MFA getrennt was ich mir persönlich gewünscht hab

- Der Storymodus "Braking Point" wird zwar nicht gezeigt aber mehrere berichten darüber, dass er sie von der Aufmachung an Drive to Survive erinnern würde. Man schlüpft dabei in die Rolle eines Fahrertalents und startet in der Formel 2 2019 und arbeitet sich in die Formel 1 2020 hoch und vollendet die Story in der Formel 1 2021. Man spielt dabei wohl nicht die vollen Saisons sondern eine Art Szenario-Modus.

- Unbestätigt: Neben den 23 Strecken des ursprünglichen F1 Kalenders sind wohl auch Hockenheim und Hanoi dabei, plus kurze Varianten von Silverstone, Austin, Bahrain und Suzuka macht 29 Strecken.

Kritik muss man trotzdem los werden:

- Das Imola, Portimao und Jeddah nicht von Anfang an im Spiel sind ist eine Frechheit. Offensichtlich sind auch die Änderungen in Spanien und Australien nicht umgesetzt worden - peinlich. Die Strecken waren bei Codemasters leider immer schon veraltet und beinhalten teilweise Curbs die es seit 2014 nicht mehr gibt. Immerhin konnte man sehen, dass dahingehend zumindest in Silverstone was gemacht wurde.

- Braking Point kommt wohl nur mit einer Spieldauer von 5 bis 6 Stunden daher, außerdem ist man wie bei dem FIFA Story Modus den es mal gab an einen Protagonisten gebunden

Kann ich dir nicht beantworten, ich wusste nicht mal das es eine Demo gibt. Da der Karriere- und Myteam Modus allerdings Kernelement des Spiels sind würde ich bezweifeln, dass das geht. Das wäre für die Verkaufszahlen wohl wenig förderlich.

Wahrscheinlich lädst du das ganze Spiel herunter und per Kauf kannst du dann alle Funktionen frei schalten, dann brauchst du nach dem Kauf nicht noch mal runterladen. Manchmal ist es auch so, dass du alle Funktionen nutzen kannst aber nur über einen gewissen Zeitraum

Zitat von udo_latex

- Reduktion der Komplexität beim Entwicklungsbaum fände ich sehr schade, da es schon Spaß macht, abzuwägen, wo man als nächstes den Boliden verbessert.

Das hast du falsch verstanden. Die Entwicklungsmöglichkeiten sind weiterhin da, sie sind nur visuell nicht mehr in einer Baumstruktur dargestellt sondern in einem liniaren Menü pro Abteilung in der man dann erst nach der Entwicklung eines Teils sieht was als nächstes möglich ist.

Zitat von udo_latex

- Das Trainingsprogramm zur Streckenaklimatisierung finde ich persönlich das wichtigste Programm, um wie der Name schon sagt, sich auf die Strecke einzustellen, fällt diese auch weg? Ansonsten hätte man sich eher das ERS Management sparen können m.E., wie ich finde, denn da gibt es m. E. nicht viel zu trainieren und das ist auch nicht allzu streckenabhängig.

Das habe ich falsch verstanden. Die 5 Programme gibt es nach wie vor, aber man bekommt pro Wochenende nur 3 davon zur Auswahl. Ich persönlich finde immer das Rennstrategieprogramm am wichtigsten, da man damit eine persönliche Strategie erarbeiten kann.

Zitat von udo_latex

- fehlenden Strecken sind ärgerlich, aber ich denke es ist auch einfach extrem viel Detailarbeit, einen Kurs detailgetreu zu bauen.

Darauf verzichtet man ja schon bei den aktuellen Strecken. Die Strecken im Spiel sind zusammengewürfelt aus unterschiedlichen Jahren aber alles andere als aktuell, die vor kurzem eingeführten Sausage-Curbs sind zum Beispiel bei so gut wie keiner Strecke vorhanden.

Zitat von udo_latex

Zudem wäre ja das Bashing auch groß, wenn die Kurse schlecht umgesetzt releast werden. Von daher kann ich da mit einem Update gut leben.

Ich finds nach wie vor unverschämt. Imola und Portimao sind keine unerforschten Gebiete, es war lange absehbar das sie Teil des Kalenders werden. Jeddah mag neu sein das wäre Hanoi aber ebenfalls gewesen und die Strecke war auch zum Release im 2020er Spiel.

Der neueste Trailer zeigt noch mal den Umfang des Spiels, nicht neues erstmal dabei aber ein paar Cutszenes aus Braking Point

Die ersten Fahrerwerte sickern durch:
wie gehabt setzen sie sich aus Erfahrung, Rennkunst, Aufmerksamkeit und Tempo zusammen

Kursiv = Rating aus dem Trailer

Spoiler Alarm:

Wer schon mal in den Story Modus rein schauen will kann das unter anderem hier machen: