Ein Rekord wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit, einer könnte an diesem Wochenende eingestellt werden.
Kimi Raikkönen bestreitet seinen 323 Grand Prix und hätte dann genauso viele wie Rubens Barrichello.
Lewis Hamilton kann mit Michael Schumacher gleichziehen und seinen 91ten Sieg holen.
Stefano Domenicali löst noch im Jahr 2021 Chase Carey als Chairman der Formula One Group ab. Somit sitzt neben Sport-Direktor Ross Brawn der zweite Beteiligte Kopf der erfolgreichsten Ferrari-Ära an der Spitze der Formel 1 dazu noch Jean Todt als FIA Präsident. Man stelle sich mal vor Uli Hoeneß wäre DFB Präsident, Kalle Rummenigge sein Vize und Beckenabuer FIFA Präsident 
https://www.formel1.de/news/bu…-als-chef-der-formel-1-ab
In der FIFA doch normal, da gibts doch nur mehr Familienmitglieder....
https://www.formel1.de/news/ne…besser-als-lewis-hamilton
Marc Surer vergleicht Hamilton und Schumacher kann man im großen und ganzen so stehen lassen. Widersprechen würde ich nur:
Zitat von Marc SurerDoch Schumacher habe zwischen 1992 und 1994 mit einem unterlegenen Benetton-Ford ohne Werksmotor Grands Prix gewonnen, als Williams-Renault die dominante Kombination in der Formel 1 war. "Das war schon etwas sehr Spezielles. Und auch als er zu Ferrari kam, war Ferrari noch nicht top", erinnert Surer.
Man muss den damaligen Benetton nicht immer schlechter reden als er war, nicht umsonst ist Martin Brundle mit dem Wagen seine erfolgreichste Sasion gefahren. Der Motor war auch nicht schlecht immerhin wurde McLaren mit selben Motor 1993 Vize Weltmeister. 1992 und 1993 hat er 2 Rennen gewonnen in Spa bei wechselhaften Wetter hat sich Williams beim Reifenwechsel verzockt und in Portugal war Prost hinter ihm deutlich schneller dem langte aber der zweite Platz zum WM Titel weswegen er kein Risiko mehr einging. Trotzdem kann man natürlich stehen lassen, dass Hamilton 2007 nicht bei Toyota begann und damit Rennen gewann ob er es hätte können wird man nie wissen. Das man hingegen gleich bei einem Topteam anfängt spricht auch nur für Qualität.
Zitat von Marc Surer"Michael Schumacher hat es in den Anfangsjahren wirklich viel schwerer gehabt als Lewis Hamilton, der ja direkt bei McLaren angefangen hat. Und als er zu McLaren kam, war McLaren das Topteam. Für ihn ist es leichter gewesen", findet der Schweizer.
McLaren gehörte ohne Frage zu den Topteams aber war in den Hamilton Jahren und der als Diffusor das wichtigste Element war nie das dominierende Team. Dazu kommt das Schumacher sowas wie Konkurrenz im eigenen Team nie kannte da ging es Hamilton mit Button, Alonso und auch Rosberg deutlich anders wenn man schon über das Thema "schwerer haben" redet.
Und den großteil seiner Titel hat er im Mercedes mit Bottas als Teamkollegen geholt, der definitiv keine Konkurrenz ist und keinesfalls auch nur ansatzweise mit Rosberg, Alonso vergleichbar ist. Button war nichts weiter als durchschnitt, der konnte die Reifen gut schonen das war gut, aber der Speed war durchschnittlich.
Die Vergleiche hinken so oder so alle.
Jede Saison hatte Ausnahmefahrer und Ausnahmeautos.
Bei Hamilton kommt beides zusammen. Und dieses Paket funktioniert seit Jahren gut sodass er vermutlich nicht ans Limit
bzw. über sein Limit gehen muss. Gut für ihn, schade für den Rest.
Und den großteil seiner Titel hat er im Mercedes mit Bottas als Teamkollegen geholt, der definitiv keine Konkurrenz ist und keinesfalls auch nur ansatzweise mit Rosberg, Alonso vergleichbar ist. Button war nichts weiter als durchschnitt, der konnte die Reifen gut schonen das war gut, aber der Speed war durchschnittlich.
eben darum gehts und was du und noch 2 anderen irgendwie nicht in die Birne will - was dem Hamilton sein Bottas ist dem Schumacher sein Irvine, Barrichello, Verstappen, JJ Letho.
Was da aber eigentlich geschrieben steht was du mal wieder nicht lesen kannst:
Schumacher Auto nix gut wie Hamilton am Anfang von Karriere dafür Hamilton Kampf im Team Schumacher nix Kampf im Team heißt beide nix immer hatten leicht komprende?
Hamilton auch gezeigt das können werden Weltmeister mit Konkurrenz im Team das schweeeer - Schumacher nie nix musste
Vettel heftiger crash
Hamilton 10 sek Strafe
Die Strafe war ein ziemlicher Witz, weder hat er jemanden gefährdet noch sich einen erheblichen sportlichen Vorteil verschafft. Außerdem war in den Event Notes nicht klar definiert wo Übungsstart gemacht werden können, trotzdem gibt es die Regel diese nicht in der Fast Lane zu machen, daher Strafe an sich OK aber das Strafmaß war völlig übertrieben. Aber was will man erwarten wenn Mika Salo als Steward damit beschäftigt ist die Ergebnisse des Meetings ans finnische Fernsehen weiterzuleiten die das genaue Strafmaß noch vor dem Rennstart verkündeten welches offizel erst in Runde 7 bekannt gegeben wurde.
https://www.reddit.com/r/formu…dly_leaked_the/?context=3
Naja ist doch klar warum man so entschieden hat oder ?
Ich will hier nicht den Verschwörungstheoretiker spielen weiß aber nicht was du meinst.
Wegen den 3 Ferrari Ikonen an der Spitze der Formel 1?
Weil Salo Finne ist?
Um künstlich für Spannung zu sorgen?
Um Netflix was zu bieten weil die an diesem Wochenende Mercedes für Staffel 3 von Drive to Survive begleitet haben?
Naja ein Finne sorgt für nen finnischen Sieg...
Wegen den 3 Ferrari Ikonen an der Spitze der Formel 1.
Weil Salo Finne ist.
Um künstlich für Spannung zu sorgen.
Um Netflix was zu bieten weil die an diesem Wochenende Mercedes für Staffel 3 von Drive to Survive begleitet haben.
So habe die Satzzeichen geändert, Alle aufgeführten Punkte sind richtig.
Naja, es ist schon klar definiert, an welchen Stellen der Strecke man die Probestarts machen darf und wo nicht.
Des Weiteren sind diese Zonen in Sotschi unverändert seit die Strecke 2014 in den Kalender aufgenommen wurde.
Finde es allerdings richtig, dass die beiden Strafpunkte zurückgenommen wurden, das wäre etwas too much gewesen.
Naja, es ist schon klar definiert, an welchen Stellen der Strecke man die Probestarts machen darf und wo nicht.
äußerst "relativ" ich nehme mal an du hast nicht einen einzigen Blick in die Event Notes geworfen bevor du diese tollkühne Aussage getroffen hast.
Hier kannst du das nachholen (Punkt 19) - da steht auf der rechten Seite nach der Boxenampel das ist so schwammig definiert, dass damit die komplette Strecke mit gemeint sein kann.
Naja, alle anderen haben die Probestarts an den dafür vorgesehenen Orten gemacht, das wird wohl kein Zufall gewesen sein.
Aber ich kann Mercedes und Hamilton auch verstehen, denn es ist schon sehr ärgerlich.
Ich finde es eher ein Witz das die 2 Strafpunkte zurückgezogen wurden, aber der Hamilton Mal wieder ein wahnsinniger geheult und dann wurde nachgegeben.
Es gibt nunmal Regeln und die hat er inkl. seinem Team gebrochen, warum man von der Strafe abweicht ist ein Rätsel.
Es gibt ja keine Regel „ein verbotener Starttest gibt 5 Sekunden Zeitstrafe und einen Lizenzpunkt“ die Strafen werden von den Stewards festgelegt und können nach Anhörung korrigiert werden. Ist übrigens auch ne Regel die hier umgesetzt wurde nachträglich das Team zu bestrafen.
Aber vieles ist nicht nachvollziehbar:
Warum durfte Ferrari seine Punkte und Prämien 2019 behalten obwohl der Wagen illegal war?
Warum wurde Hamilton für sein Manöver gegen Albon in Österreich bestraft aber das komplett identische Manöver gestern von Leclerc gegen Stroll mit schlimmeren Ausgang wurde nicht mal untersucht?
Warum wurden die Harakiri Fahrten von Sainz und Verstappen durch die Styroporpoller nicht wenigstens verwarnt? Das waren wirklich gefährliche Aktionen im Gegensatz zu den Probestarts
Nächste Woche Freitag im ersten freien Training wird Mick Schumacher für Alfa Romeo fahren.
