Formel 1 Saison 2021

    Ladies and Gentleman: it's Raceweek


    Es steht an der große Preis der Emilia-Romagna im legendären Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola. 17 Kurven verteilt auf 4,909 Kilometer Streckenlänge warten auf die Fahrer auf dem mehrfach leicht geänderten Kurs, der auch als "der kleine Nürburgring" bekannt ist. Die Formel 1 fährt zum 29ten Mal auf der Strecke, erstmals wurde hier 1980 der große Preis von Italien ausgetragen, zwischen 1981und 2006 fuhr man um den großen Preis von San Marino und seit letztem Jahr um den großen Preis der Emila-Romagna. Den Streckenrekord für den ursprünglichen Kurs, vor den Umbauten nach dem tragischen Wochenende 1994, hält Damon Hill mit 1:24:335 auf Williams-Renault. Auf dem Layout von 1995 bis 2006 hält Michael Schumacher auf Ferrari mit 1:20:411 den Rekord, auf dem aktuellen Design geht der Rundenrekord an Lewis Hamilton auf Mercedes mit 1:15:484. Mit 7 Erfolgen ist Michael Schumacher Rekordsieger.


    An diesem Wochenende ist die Formel 1 unter sich. Nachwuchsserien fahren nicht in Imola. Durch die Änderungen am Unterboden und fehlenden Abtrieb werden wir garantiert nicht die selben Rundenzeiten wie im letzten Jahr erleben, ich tippe auf 1,3 bis 1,5 Sekunden langsamere Zeiten als im Vorjahr.


    Ergebnisse 2020:
    Rennsieger: Lewis Hamilton
    Pole-Position: Valtterie Bottas 1:13:609
    Schnellste Rennrunde: Lewis Hamilton 1:15:484


    Zeiten 2021:
    Freitag
    11:00 Uhr 1. Freies Training
    14:30 Uhr 2. Freies Training


    Samstag
    11:00 Uhr 3. Freies Training
    14:00 Uhr Qualifikation


    Sonntag
    15:00 Uhr Rennen


    Cobys Tipp:
    Die schnellen Kurven in Imola kommen dem aktuellem Red Bull noch mehr entgegen als in Bahrain. Bekommt Mercedes sein nervöses Heck nicht in den Griff kann man nur auf taktische Fehler oder technische Probleme bei der Konkurrenz hoffen oder das die mehreren kleinen Updates mit denen Red Bull und Alpha Tauri an diesem Wochenende an den Start gehen nach hinten losgehen, was wohl eher unwahrscheinlich ist. DIe Zuverlässigkeit des Honda Motors könnte tatsächlich noch zur Achillesferse werden, Pierre Gasly und Sergio Perez haben bereits den zweiten von Zwei Energiespeicher verbaut ein erneuter Wechsel würde eine Strafversetzung nach sich ziehen. Laut Helmut Marko handelte es dabei aber um Software Probleme und das man mit einem Speicher über die gesamte Saison kommen kan bewies im letzten Jahr George Russell, allerdings auch als einziger.
    Läuft alles normal führt kein Weg an Red Bull vorbei und Hamilton wird es schwer haben sich zwischen die beiden zu drängen. Aktuell zeigt der Wetterbericht für Imola am Sonntag eine 42 prozentige Regenwahrscheinlichkeit was natürlich auch noch mal eine besondere Würze mit sich bringen kann.

    Einmal editiert, zuletzt von CobyDick ()

    Um Überschneidungen mit der Trauerfeier von Prinz Philip zu vermeiden wurden die Zeiten für Freitag und Samstag geändert.

    Daniel Ricciardo demnächst im Supercar unterwegs? Zak Browns machts möglich. Laut eigener Aussage ist es ein Traum von Ricciardo in Bathurst zu fahren, wobei es ihm egal wäre ob es ein privater Test oder ein richtiges Rennen wäre. Brown ist Miteigentümer eines Supercar Teams und bei der Vertragsunterzeichnung soll es entsprechende Gespräche gegeben haben ihn dort einmal unterzubringen. Auch in den amerikanischen Formelserien würde Brown seine Formel 1 Fahrer gerne sehen wie einst Alonso beim Indy 500.


    Vettel sieht in der langen Pause zwischend den ersten Rennen eine gute Chance Daten zu analysieren und das Auto besser zu verstehen. Währenddessen wird Kritik an ihm immer lauter. Direkt nach Bahrain hatte sich Gerhard Berger schon zu Wort gemeldet (Vettel kann mit Druck nicht umgehen) und in der Zwischenzeit meldeten sich auch Nico Rosberg ("Sebastian ist ein Rätsel / er macht für einen viermaligen Weltmeister untypische Fehler") und Timo Glock ("er muss sich aufs wesentliche konzentrieren und cleverer agieren") mit leiser Kritik zu Wort. Ralf Schumacher findet mit "das Wehleidige muss aufhören, er muss endlich mal Gas geben" da schon deutlichere Worte und auch sein ehemaliger Teamkollege Mark Webber meint, dass die nächsten 6 oder 7 Rennen entscheident für seine Zukunft sein werden da in der Formel 1 nicht zählt wie du heißt und wie voll dein Trophäenschrank ist sondern was du aktuell lieferst. Auch Binotto konnte sich mit der Aussage "endlich konnten wir auf beide Fahrer zählen" einen deutlichen Seitenhieb in Richtung Vettel wohl nicht verkneifen.


    Funfact:
    Nur 2 Fahrer aus dem aktuellen Fahrerfeld konnten bisher in Imola gewinnen, logisch ist der eine der letzjährige Gewinner Hamilton und nein der andere ist ausnahmsweise mal nicht Kimi Räikkönen sondern Fernando Alonso.

    Habe ich heute bei YT gefunden, finde ich eine sehr gute Doku:


    Ayrton Senna


    Imola ist einfach immer ein Gedenken an ihn.

    Wer sind schon Messi, Ronaldo und Neymar wenn du einen Jonas Hector hast ?

    Wie schon von mir prognostiziert steht der Kanada GP in diesem Jahr vor dem Aus.


    Noch arbeite man zwar daran das Rennen irgendwie über die Bühne zu bekommen, da der Kurs allerdings keine vollständig permanente Rennstrecke ist wird das ohne Zuschauer finanziell schwer umzusetzen. Da entsprechend viel vorbereitet werden müsste für den Grand Prix wird eine Absage auch früh erwartet. Istanbul soll als Ersatz bereits parat stehen. Über die ebenfalls von mir als Absage prophezeiten Rennen in Monaco und Aserbaidschan gibt es noch nichts zu berichten, aber wenn Kanada erstmal den Anfang macht...


    Könnte mir vorstellen, dass im Mai statt Monaco in Mugello gefahren wird und in der Türkei 2 mal.

    Im ersten Training beide Mercedes überraschend (wer hätte nach den letzten 7 Jahren gedacht das man das mal sagt) auf den Plätzen 1 (Bottas) und 2 (Hamiton). Dahinter folgt Verstappen, die ersten 3 innerhalb von 58 Hunderstel.


    Perez nur auf 16, hatte allerdings auch einen Crash mit Ocon zudem ich nicht viel sagen kann weil ich nur Ticker verfolge und keine Livebilder gesehen habe. Leclerc auf einem starken vierten Rang, McLaren enttäuscht mit den Plätzen 10 und 13, macht sich aber ohnehin Sorgen um die Strecke auf der sich schlecht überholen lässt. Auf eine schnelle Runde funktioniert der McLaren wohl nicht so gut wie auf die Renndistanz. Williams bekommt mit Latifi einen Fahrer in die Top 10 und auch Russell mit Platz 11 nicht schlecht unterwegs. Tsunoda letzter allerdings auch mit abstand die wenigsten Runden gefahren, Gasly wird Fünfter. Mase-spin zwar vor Schumacher allerdings auch wieder mit mehreren Drehern, "der dreht seine Runden" bekommt bei ihm eine völlig neue Bedeutung. Vettel weiter im hinteren Mittelfeld, knapp eine halbe Sekunde langsamer als Stroll.

    Mit neuen Grafiken will Liberty Media den Rennsport für den Zuschauer verständlicher machen.


    Ab diesem Wochenende gibt es eine Grafik der "Braking Performance" bei der dargestellt werden soll welcher Fahrer wann und wie stark bremst und welche G Kräfte auf den Fahrer dabei wirken. Ab Kanada (bzw Türkei siehe oben) kommt die Grafik "Car Exploitation" wobei das theoretische Performance Limit mit dem verglichen werden soll wie sehr der Fahrer an dieses geht. Theoretisch liese sich damit einiges in Sachen Fahrerleistung bewerten können, ich würde das aber schon vorab mit Vorsicht genießen da man nie wissen kann wie sehr ein Fahrer auf Grund der Motorenreglementierung Material schonen muss und deswegen unter dem theoretischen Limit bleibt.


    Interessant wirds ab Silverstone dann bekommen wir zu sehen, wie die Fahrer den Energiespeicher nutzen. Ab Monza kommt man zu sehen wer die beste Reaktion am Start hatte und zuletzt ab Suzuka wird angezeigt wer am meisten Zeit gewinnt/verliert bei Boxenstopps - Bottas hasst das jetzt schon :clown_face: .

    Kuriose Begründung für den Vorfall zwischen Perez und Ocon: der Boxenfunk war gestört an der kompletten Strecke, man konnte die Fahrer nicht über herankommende Fahrzeuge warnen.


    No further action

    interessanter Freitag der ein paar Fragezeichen offen lässt. Mercedes in beiden Sessions vorne, Red Bull mit Problemen Perez mit Unfall in der ersten Session, Verstappen brach nach 10 Minuten der zweiten der Antriebsstrang. Hat Mercedes die 3 Wochen genutzt um aufzuholen oder pokert Red Bull in bester Mercedes Manier und zeigt nicht alles? Die Quali wird’s erst zeigen

    Das wird spannend morgen, Hamilton auf Pole und Verstappen auf 3 hinter Perez. Der startet auf den roten Reifen und kann damit Hamilton auf Mediums direkt angreifen und dann einbremsen um Verstappen zu helfen, ein taktisches Element das Red Bull lange gefehlt hat. Die Track Limits werden morgen leider wieder ein großes Thema sein und haben heute Norris ein Traumergebnis versaut.


    Die Williams überraschen mit 12 und 14, vielleicht ist ein Pünktchen drin.


    Bottas (8), Vettel (13) und Alonso (15) enttäuschen auf ganzer Linie.

    Warum heißt das Rennen jetzt eigentlich 'Großer Preis der Emilia Romagna' ?


    Hört sich einfach bescheuert an. Das ist ein Traditionskurs und hieß immer 'Großer Preis von Imola'. Warum wurde das geändert?

    das hatte schon diverse Namen.
    - Grosser Preis von San Marino ist der bekannteste
    - Grosses Preis von Italien ging nicht, da bereits Monza dies beanspruchte.


    In Deutschland gab es auch schon auf dem Hockenheimring und Nürburgring in einem Jahr zwei Rennen.
    Der eine war dann der GP von Deutschland, der andere der GP von Europa.


    Aktuell ist die Namnesgebung wohl geändert, da die Region Emiglia Romana wohl Geld fliessen lässt. Grund sind Werbezwecke

    Save the planet - it`s the only one with beer

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    Zuvor hatte San Marino aus Tourismuszwecken dafür gezahlt das es großer Preis von San Marino genannt wurde. Ohne Zuschauer zahlen die nichts dafür darum hat man es nach der Region benannt in der die Strecke ist.

    Zitat von Rodi

    das hatte schon diverse Namen.

    3 Stück um genau zu sein. Im Debütjahr 1980 wurde der große Preis von Italien dort ausgefahren, von 1981 bis 2006 der große Preis von San Marino und seit 2020 hat er die aktuelle Bezeichnung

    Fussballspiele finden auch nicht mehr im Müngersdorfer oder westfalenstadion statt

    Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von Je(n)sus (Morgen, 00:10)

    Vor dem Rennen noch ein paar interessante Fakten zur Quali:


    - Hamilton baut 2 Rekorde aus, es war für ihn Pole Nummer 99 auf der dreißigsten unterschiedlichen Strecke


    - erstmals seit Abu Dhabi 2018 wurde Verstappen von seinem Teamkollegen geschlagen


    - Tsunodas Idol ist Fernando Alsonso und genau wie Tsunoda gestern ist auch Alsonso in seinem Rookie Jahr in Imola in der Quali gecrashed sogar im selben Team das damals noch Minardi hieß


    - selbst das beste Quali Ergebnis seiner Karriere reichte für Latifi nicht aus um der erste Williams Fahrer zu sein der Russell im gleichen Auto schlägt


    - erst zum zweiten Mal seit 2019 waren beide Williams im Q2


    - Alonso konnte zuletzt 27 Quali Duelle gegen seinen Teamkollegen gewinnen, erstmals seit Malaysia 2017 startet er hinter seinem Kollegen


    - Vettel konnte zum fünfzehnten Mal in Folge das Q3 nicht erreichen