Formel 1 - Saison 2024

Sich über Langeweile in einem Sport beschweren und zeitgleich einen Wettbewerb verfolgen, den jetzt auch 11 mal in Folge dieselbe Mannschaft gewonnen hat ist ja auch irgendwo mein Humor. Das muss aber natürlich jeder selber wissen und ja auch ich finde es mitunter schwer das selbstgerechte, überhebliche Auftreten von Helmut Marko, Max Verstappen und Co an jedem Rennwochenende zu ertragen, dennoch fand ich gerade letzten Samstag die Fights zwischen Hamilton und Piastri und Magnussen und dem Rest der Welt aus taktischer Sicht genial anzusehen und konnte mich vor allem wegen letzteren über einen Punkt für Nico Hülkenberg freuen. Grad als FC Fan kenn ich das, dass man auch Spaß an einem Sport haben kann wenn man nicht nur oben in der Tabelle schaut.

Mit ein wenig Genugtuung schaut man dann auch auf die Soap Opera die Red Bull als Nebenkriegsschauplatz laufen lässt, zeigt sie doch wie toxisch es ist sich mit der Familie Verstappen einzulassen. Darum muss ich als Mercedes Fan an dieser Stelle auch mal Toto Wolff kritisieren, der gerade natürlich im Sinne der psychologischen Kriegsführung jedem Mikrofon erzählt, dass jedes Team einen Max Verstappen sofort unter Vertrag nehmen würde. Wie das wirkt im Hinblick auf den freigewordenen Platz von Lewis Hamilton ist klar, was Wolff damit bezwecken will auch: Unruhe in Red Bulls Führungsetage säen und im besten Falle rollende Köpfe provozieren um damit kurz- oder mittelfristig Red Bull zu schwächen. Was ich aber von Wolff lieber hören würde, wäre der Hinweis das man einen Verstappen nehmen würde, wenn der sich von seinem Vater emanzipiert.

Jos Verstappen gibt sich ja nicht mal viel Mühe zu verbergen, dass er hinter der Horner Affäre steckt. Das dürfte schon von Anfang an klar gewesen sein, weil ausgerechnet der niederländische Telegraf als erstes davon berichtete. Mittlerweile heißt es sogar, dass die betroffene Mitarbeiterin mit Jos Verstappen "mehr als nur befreundet" sei - aber ok das ist nun wirklich Boulevard Journalismus aller feinster Güte. Das hier aber eine Offensive gestartet wurde um Christian Horner loszuwerden deutete sich schon seit dem Ableben von Mateschitz an, seit dem es ein Kompetenzgerangel zwischen Horner und Marko gibt. Streitpunkt dabei auch das Schwesterteam und Markos Schützling Yuki Tsunoda. Horner will das Schwesterteam verkaufen und ist (in meinen Augen völlig zu Recht) nicht von Tsunoda überzeugt.

Das es hier brodelt ist schon länger zu beobachten: Marko sucht und fördert Talente, Horner verbrennt sie. Beste Beispiele zum einen Pierre Gasly, der so gut wie keine Chance hatte sich langfristig zu beweisen und dem Horner trotz Rückversetzung zum Schwesterteam die Tür nicht nur zugeschlagen, sondern gleich abgeschlossen und den Schlüssel weggeworfen hat. Zum anderen war da Alexander Albon, der zwar mehr Zeit als Gasly bekam aber nach seiner Ausbootung auch zeigt was er wirklich kann. Stattdessen sitzt im zweiten Cockpit ein Fahrer außerhalb von Markos Juniorenprogramm und folgerichtig lässt vor allem Helmut Marko an Perez kein gutes Haar und beleidigt ihn mitunter gar rassistisch.

Wie es sich für eine richtige Schmierenkomödie gehört lässt man dann am Weltfrauentag ein Bömbchen platzen und Marko gegen ein Medienverbot verstoßen um Sanktionen zu provozieren um dann Max Verstappen ans Mikro zu zwingen, der wie von langer Hand vorbereitet erstmal erzählt ohne Helmut Marko nicht weiter machen zu wollen. Das Verstappen wegen eines 80 jährigen auf das Beste Auto im Feld verzichten würde halte ich allerdings für ein Gerücht. Noch am selben Freitagabend findet dann das für Montag angesetzte Gespräch zwischen Mintzlaff und Marko statt (da hatte Marko sich wohl im Drehbuch vertan, kommt mit 80 schon mal vor) und ist umgehend wieder da mit der vielsagenden Aussagen zu bleiben, wenn denn alles passt. Das alles passt wird wohl heißen, dass Christian Horner alsbald Geschichte sein wird. Eine kleine, bislang nach Außen hin relativ unauffällige, Nebenrolle spielt dabei auch noch Adrian Newey. Auch der Design-Pabst gehört wohl zum Marko Lager und will Horner los werden.

Fraglich dürfte meiner Meinung nach nur noch sein, wer Horner beerben wird. Das es Marko selbst wird kann man glaub ich ausschließen. Möglich wäre natürlich eine interne Lösung wie bei McLaren und Haas aus dem technischen Bereich und hier könnte sich das Puzzleteil Adrian Newey einfügen.

Netflix reibt sich jedenfalls die Hände.

Zitat von RES

Naja. Beim Fussball kann ich mir problemlos Gladbach - Köln anschauen, ohne Bayern zu gucken.

Roos und Schumacher sowie der Live Feed haben Red Bull am Samstag eigentlich größtenteils ebenfalls ignoriert. Der Fokus lag im Großen und Ganzen auf

- Norris Fehlstart oder kein Fehlstart

- Hamilton vs. Piastri bzw. später Norris vs. Hamilton aus dem Bearman vs. Norris wurde

- Natürlich Bearman und dessen Vater

- Magnussens dämliche Rüpelaktionen

- Magnussens geniale Blockade

Klar ist das hier anders als beim Fuppes und hier lässt sich kein Teilnehmer ausblenden, dennoch weißt du auch ohne die Bayern gesehen zu haben wie sie gespielt haben. Man kann aber weder der Weltregie noch den deutschen Kommentatoren vorwerfen da an jedem Wochenende eine Red Bull Show abzuziehen. Außer bei dem drumherum da ist es mir schon lange ein Dorn im Auge, dass Helmut Marko mindestens 2 Interviews pro Sessions bekommt.

Für einen Mercedes Ausfall gehört Alonso die Rennlizenz entzogen

Die Rennleitung hat ihm 20 Sekunden und 3 Punkte aufgebrummt. Das spricht wohl für sich. Bei der Kurve bremst man normal bei 50 Metern und die Runden davor hat Alonso das auch gemacht als Russell hinter ihm war. Kurz vorm Unfall war Russell näher und Alsonso hat im Gedanken an die folgende DRS Gerade bei 100 Meter gebremst. Absolut grenzwertige und extrem gefährliche Aktion

Dito - eines der besten Rennen der letzten Jahre. Die Alonso Situation ist mir dennoch sauer aufgestoßen. Schade das Hülkenberg von der Strafe nicht profitieren konnte