Vielleicht kann Coby erklären wieso Mercedes heute so weit hinter Red Bull liegt, meine das völlig ehrlich und ohne Häme grübel
da wirken sich wohl gleich mehrere Faktoren aus:
- man merkt auf der Strecke doch recht deutlich, dass das low rake Konzept von Mercedes im engen Mittelsektor zum high rake Konzept von Red Bull einfach abstinkt
- im Mittelsektor merkt man dann auch den nächsten Nachteil von Mercedes den weitesten Radstand, da ist Red Bull einfach wendiger
- Hamilton setzt auf einen flacheren Heckflügel im Gegensatz zu Bottas damit kann er auf den langen Geraden die Nachteile halbwegs ausgleichen und mit Perez lange mithalten
- Dort gewinnt Red Bull aber auch mit dem flexi Wing. Würde man nicht mit dem geduldeten illegalen Flügel fahren wärs wahrscheinlich enger, dass kann man aber wohl erst in Frankreich endgültig sagen was der bewirkt hat
auch wenn die frischere Reifen haben ist das irgendwie blamabel
